Elo inicia piloto de compras por agente de IA com Decolar
Bandeira testa compras por agente de IA em parceria com a Decolar: jornada conversacional, Pix, cartão e boleto. Expansão prevista para os próximos meses.
A Elo iniciou em meados de março um piloto de compras por agente de IA com a Decolar como primeira parceira. A bandeira brasileira entra na corrida do comércio agêntico semanas depois de Visa e Mastercard anunciarem suas primeiras transações no país.
Bandeiras na corrida do comércio agêntico
Bandeira
Movimento
Visa
Anunciou primeira transação agêntica no mês passado
Mastercard
Anunciou primeira transação agêntica no mês passado
Elo
Iniciou piloto com a Decolar em meados de março
Movimentos das bandeiras em comércio agêntico. Fonte: Valor Econômico
Como funciona o concierge digital da Elo
O modelo desenvolvido pela Elo opera como um concierge digital acessado por WhatsApp, assistentes de IA do mercado e canais de parceiros do comércio eletrônico. Na prática, o consumidor faz toda a jornada de forma conversacional, da busca à comparação de produtos e preços até o pagamento, e o sistema combina Pix, cartão, boleto e programas de fidelidade conforme benefícios do meio escolhido.
“A inteligência artificial dá capacidade de hiperpersonalização”, disse Eduardo Merighi, vice-presidente de tecnologia da Elo. Para o executivo, o pulo é ir além da transação pontual: “às vezes, a gente ficava muito no modelo transacional: ‘Quer comprar um tênis vermelho, tamanho 38’. Mas, com mais informação, eu começo a entender que, na verdade, a intenção é começar um esporte novo”. Merighi é o mesmo executivo que conduziu a compra do Chatbank pela Elo em março, operação focada em transformar o WhatsApp em canal bancário.
O piloto roda em testes internos com funcionários da Elo e da Decolar, já com transações reais. Segurança é o pilar destacado pela bandeira: a arquitetura inclui tokenização de dados, checagens ao longo da jornada e confirmação humana antes da conclusão da transação. “Nesse momento, a gente está imaginando que ainda precisa da etapa humana”, afirmou Merighi, acrescentando que o nível de autonomia deve crescer à medida que a tecnologia evolui.
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A corrida das bandeiras em compras por IA
O movimento da Elo chega depois de as duas bandeiras globais já terem cravado marcos no Brasil. Em 11 de março, o Banco do Brasil concluiu a primeira transação do país feita por um agente de IA, rodando sobre a plataforma Visa Intelligent Commerce. A Mastercard, por sua vez, desenvolve o Agent Pay em parceria com nomes como Microsoft e PayPal, integração que ganhou forma prática com o checkout no Copilot.
A Elo optou por um caminho próprio, adaptado às particularidades do mercado brasileiro como parcelamento e uso de boleto. A infraestrutura para transações autônomas também ganha tração no exterior, com iniciativas como a parceria entre JP Morgan e Mirakl para dar rails a compras mediadas por agentes.
O que observar
A escolha do setor de viagens como porta de entrada concentra o que há de mais complexo no varejo digital: jornada longa, múltiplos produtos que dependem um do outro (passagem, seguro, hospedagem, atividade), oferta dinâmica e sensibilidade a preço em tempo real. Se um piloto em uma agência de viagens sustenta transação conversacional de ponta a ponta, a tese dos concierges agênticos ganha um laboratório mais exigente do que os primeiros testes em e-commerce genérico.
Vale acompanhar três frentes. A primeira é a disputa pela distribuição: bandeiras e agências de viagens competem por um mesmo ponto de contato com o consumidor, e o canal que virar o front-end do agente ganha informação de intenção de compra em tempo real, ativo que hoje pertence às redes sociais e aos buscadores. A segunda é a camada de segurança: tokenização e confirmação humana reduzem fricção só se não exigirem múltiplos desvios do fluxo. A terceira é a autonomia: enquanto a confirmação do consumidor for obrigatória a cada transação, o ganho de conveniência fica limitado e os custos de suporte seguem altos.
